12 des plus beaux ponts d’Europe

12 des plus beaux ponts d’Europe

Le plus souvent, les ponts nous font nous demander comment la technologie a rendu possible leur construction. Ils sont un moyen de se déplacer d’un point à l’autre, mais bien que nous marchions ou roulions dessus (presque) quotidiennement, nous ne nous arrêtons pas toujours pour les admirer.

De nombreux ponts ont marqué l’histoire en raison de leur utilisation, de leur emplacement et de leur popularité. Certains des ponts les plus célèbres du monde peuvent être traversés à pied ou escaladés et d’autres ne sont ouverts aux piétons que pour des occasions spéciales.

1. Sydney Harbour Bridge, Sydney, Australie

Sydney Harbour Bridge

Le point de repère le plus reconnaissable de Sydney est, sans aucun doute, la vue sur le pont du port de Sydney et l’Opéra. Le pont relie le quartier central des affaires à la rive nord et offre une vue imprenable sur le port. C’est l’endroit où les foules se rassemblent pour regarder les feux d’artifice du Nouvel An et escalader le pont est l’une des attractions les plus attrayantes pour ceux qui visitent Sydney. Le pont a ouvert ses portes en 1932.

L’accès piétonnier est possible des deux côtés et le pont peut être accessible de plusieurs endroits des deux côtés. Le pylône sud-est a toujours servi de point de vue. Des visites guidées sont disponibles pour ceux qui veulent escalader la moitié sud du pont. Des ascensions de jour et de nuit sont possibles. Il est également possible de grimper les arches supérieures du pont et il est possible de voir la structure interne du pont.

2. Brooklyn Bridge, New York City, USA

C’est l’un des plus anciens ponts suspendus des États-Unis. Achevé en 1883, le pont relie Manhattan à Brooklyn et est un point de repère dans de nombreux films.

Le pont dispose d’un large passage piétonnier accessible aux piétons et aux cyclistes, situé au centre du pont. Son rôle de permettre aux piétons de traverser la rivière a pris de l’importance lorsque les moyens habituels de traverser la rivière n’étaient pas disponibles (après les attaques du 11 septembre est l’un des moments les plus récents).

3. Golden Gate Bridge, San Francisco, États-Unis

golden gate bridge

Le Golden Gate Bridge enjambe le Golden Gate, l’ouverture de la baie de San Francisco dans l’océan Pacifique reliant San Francisco au comté de Marin. La construction a commencé en 1933 et le pont a été achevé en avril 1937.

Le pont est ouvert aux piétons pendant la journée. Toutefois, les piétons ne sont admis que sur le trottoir est (côté ville). Il faut environ une heure pour s’y promener et vous pouvez aussi visiter l’un des points de vue. Si possible, prévoyez marcher sur le pont par temps clair. Il y quelques visites guidées possibles pour en apprendre davantage sur le Golden Gate.

4. Pont Kintai, Iwakuni, Japon

C’est un pont historique en bois, situé à Iwakuni. Construit en 1673, il enjambe la rivière Nishiki, dans un endroit pittoresque (au pied du mont Yokoyama, offrant une vue imprenable sur le château au-dessus). Détruit par une inondation l’année suivante, il a été reconstruit et l’entretien périodique comprenait la reconstruction du pont. Il a été à nouveau détruit par les inondations en 1950 et le pont qui existe aujourd’hui a été reconstruit en 1953.

Le pont est une destination touristique très populaire au Japon, en particulier pendant le Cherry Blossom Festival au printemps.

5. Pont de Galata, Istanbul, Turquie

pont galata en turquie

Le pont de Galata enjambe la Corne d’Or à Istanbul. Les premiers projets de construction d’un pont à l’endroit où se trouve aujourd’hui le pont de Galata ont été réalisés en 1502, mais les plans ambitieux de Léonard de Vinci n’ont pas été mis en pratique. Michel-Ange a également été invité à concevoir un pont, mais il a refusé, de sorte que l’idée de construire un pont dans le site a été reportée.

Ce n’est qu’en 1845 que le pont de Galata fut construit. En 1863, le premier pont fut remplacé par un pont en bois. Un troisième pont a été achevé en 1875 et, en 1912, le quatrième pont a été achevé au même endroit. Malheureusement, il a été gravement endommagé par un incendie et ce n’est qu’en 1994 qu’un nouveau pont a été reconstruit à quelques mètres de l’ancien. Tous les tours de ville à Istanbul comprennent le pont et le passage vers la vieille ville de Constantinople.

6. Pont du Bosphore, Istanbul, Turquie

Le pont du Bosphore est l’un des ponts d’Istanbul qui enjambe le détroit du Bosphore, reliant deux continents (Europe et Asie).

Le pont a un total de huit voies. Chaque direction a trois voies, un trottoir et une voie d’urgence. Au cours des quatre premières années de service, les piétons étaient autorisés sur le pont. Aujourd’hui, la seule possibilité de la traverser à pied est en octobre quand tout le monde peut s’inscrire pour une « fun run » (en même temps que le Marathon Intercontinental Istanbul Eurasie se déroule dans la ville).

7. Pont Charles, Prague, République tchèque

Pont Charles à prague

Le pont Charles est un pont piétonnier qui enjambe la rivière Vltava à Prague. Au moment de sa construction, le pont constituait le seul lien entre la vieille ville et les zones adjacentes. Elle est protégée par trois tours. Il est décoré de 30 statues (répliques des statues originales) et pendant la saison touristique, il est rempli de vendeurs, artistes, musiciens et touristes.

Pour les vues les plus spectaculaires de la vieille ville, assurez-vous de marcher sur le pont au coucher du soleil. Le magnifique château de Prague illuminé offre des vues intéressantes sur le ciel nocturne et le soleil couchant.

8. Tower Bridge, Londres, Angleterre

Souvent appelé à tort London Bridge, le Tower Bridge enjambe la Tamise et est devenu un symbole emblématique de la capitale britannique. Les deux tours du pont sont reliées par deux passerelles horizontales. La construction a commencé en 1886 et s’est achevée récemment. Le pont était nécessaire en raison du développement rapide des liens commerciaux entre East End et Londres.

Les trottoirs de haut niveau, qui avaient autrefois la mauvaise réputation d’être un repaire de pickpockets et de prostituées, sont maintenant ouverts dans le cadre de l’exposition Tower Bridge. Les vues d’en haut sont absolument magnifiques et contribuent à la grande popularité de la tour auprès des touristes.

9. Pont des Arts, Paris, France

Pont des Arts, Paris, France

Il s’agit d’une passerelle piétonne à Paris, qui traverse la Seine, reliant l’Institut de France et la place centrale du Louvre. En 1804, un pont d’acier a été achevé à l’endroit où se trouve aujourd’hui Ponts des Arts. Mais en 1976, plusieurs déficiences ont été signalées sur le pont à cause des dommages subis pendant les deux guerres mondiales et à cause des collisions causées par les bateaux. En 1984, le pont actuel a été construit.

Aujourd’hui, c’est lieu privilégié pour les peintres, les photographes et les artistes qui sont attirés par ce lieu et ce paysage uniques. C’est un endroit populaire (et romantique) pour les pique-niques, pendant l’été, à la fois parmi les touristes et les locaux.

10. Pont du Rialto, Venise, Italie

Le pont du Rialto est l’un des plus anciens des quatre ponts qui enjambent le Grand Canal (Venise). La première traversée du canal fut un pont ponton construit en 1181. Grâce au développement du marché du Rialto, le trafic sur le pont a augmenté et en 1255, il a été remplacé par un pont en bois.

Au début du XVe siècle, des boutiques ont été construites sur les côtés du pont et assuraient l’argent pour l’entretien (en raison des taxes payées par les propriétaires de magasins). Il prit partiellement feu en 1310, tandis qu’en 1444, il s’effondra sous le poids de la foule en regardant un défilé de bateaux. Il s’effondra à nouveau en 1524. L’actuel pont de pierre a été achevé en 1591. De part et d’autre du pont, il y a des rangées de magasins.

11. Ponte Vecchio, Florence, Italie

Ponte Vecchio, Florence, Italie

C’est un pont médiéval qui enjambe le fleuve Arno, à Florence. On pense qu’un pont a d’abord été construit par les Romains. Il est apparu pour la première fois dans un document en 996 et avait une histoire assez mouvementée. Il fut détruit par une inondation en 1117, reconstruit en pierre et emporté de nouveau en 1333. En 1345, il a été reconstruit à nouveau. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Allemands n’ont pas détruit le pont (contrairement à tous les autres ponts de Florence).

On dit que le terme « banqueroutte » vient de là. Lorsqu’un marchand ne pouvait pas payer ses dettes, la table sur laquelle il vendait ses marchandises (banco) était brisée (rotto) par les soldats et le processus était appelé « bancorotto » (table cassée).

Aujourd’hui encore, le pont a des magasins sur le pont, ce qui en fait une attraction touristique majeure à Florence. A l’origine, les bouchers occupaient les magasins mais aujourd’hui la plupart des magasins proposent des bijoux et des souvenirs à la vente.

12. Pont Jacques-Cartier, Montréal, Canada

Le pont enjambe l’île Sainte-Hélène, au centre du fleuve Saint-Laurent à Montréal. C’est le deuxième pont le plus achalandé au Canada. La construction a commencé en 1925 et le pont, nommé à l’origine pont du port de Montréal, a été terminé en 1940. En 1934, il a été renommé pour commémorer le 400e anniversaire du premier voyage de Jacques Cartier sur la rivière.

Durant l’été, le pont est fermé à la circulation automobile pour la compétition de feux d’artifice qui se tient à la Ronde. Il ne devient passager que durant l’événement (mi-juin à mi-août de chaque année, durant la journée). Il est également fermé à la circulation pour le Marathon de l’Oasis de Montréal, chaque année en septembre.

13. Pont de la chaîne, Budapest, Hongrie

Pont de la chaîne, Budapest, Hongrie

Surplombant le Danube et reliant Buda à Pest, le pont Chain Bridge est l’un des plus beaux ponts d’Europe. Ouvert en 1849, il fut le premier pont sur le Danube. Anecdotes et légendes urbaines ont toujours été liées au pont. C’est une légende urbaine célèbre que les lions aux deux extrémités du pont n’ont pas de langues, alors que le tunnel construit sous le château de Buda est censé n’être là que pour protéger le pont de la pluie (car les deux ont la même longueur afin que le pont puisse facilement s’adapter dans le tunnel).

Il est possible de marcher sur le pont. La nuit, les vues sont magnifiques quelle que soit la direction vers laquelle vous regardez. Pour une vue spectaculaire, montez au sommet de la Citadelle et regardez en bas. Vous verrez la place à l’extrémité de Budapest et le pont entier.

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