En tant que Savoyard, je vois toutes les années sur les routes menant aux stations des personnes habitant en plaine sous-estimer l’adaptation nécessaire pour circuler en montagne d’hiver.
Le faire vous expose à des grosses gênes (ex : voir l’accès aux stations vous être interdit par les gendarmes à cause d’un manque de matériel) ou à des dangers parfois graves.
Vous devez vérifier vos équipements avant tout départ pour un long trajet et les vacances au ski ne font pas exception, au contraire.
Précisons que pour rester concis, nous n’évoquons pas les contrôles qui « coulent de source » comme l’huile moteur, le liquide de refroidissement, les essuie-glaces…
Pneus hiver et chaînes
C’est le grand changement à faire : vos pneus. Les pneus classiques augmentent les risques de glissade sur les chaussées enneigées. Vous devez donc passer aux pneus hiver ou au moins, aux pneus 4 saisons. Ces derniers séduisent de plus en plus de personnes vivant en montagne car ils évitent de devoir changer chaque année les quatre pneus.
Mais, les pneus hiver ne font pas tout. Si vous arrivez sur vingt centimètres de neige ou un verglas terrible, ce ne sont pas eux qui vous permettront d’avancer. En altitude, une majorité de routes vous oblige à avoir dans votre coffre et prêtes à l’emploi des chaînes. Cela est indiqué au début de la route par un beau panneau d’obligation rond et bleu.
Ce n’est pas une contrainte, mais une prévention. Il suffit de rester bloquer sur le bas-côté à deux kilomètres d’une station pour s’en rappeler toute sa vie…
Les éclairages de la voiture
Préparez-vous à souvent rouler dans la pénombre. L’hiver, les jours sont courts et vous aurez besoin d’éclairages efficaces pour conduire prudemment, mais aussi vous faire remarquer des autres usagers.
En effet, vous ne voulez pas vous retrouver avec un seul feu en étant de marche alors que vous descendez une montagne de nuit !
Vérifiez bien toutes vos ampoules et si l’une d’entre elles ne fonctionne pas, achetez sa remplaçante sur sur le site piecesauto24.com. Au passage, assurez-vous que vous savez exactement comment allumer vos phares, car entre nous, savez-vous comment mettre en marche et éteindre vos phares antibrouillards ?
Le pare-brise
Qui n’a jamais entendu la publicité de Carglass ? Un impact sur le pare-brise et il suffit d’un rien pour que cela devienne une grosse fissure. Cela est encore plus vrai en hiver car cette grande vitre souffre du froid et de la différence de température entre l’habitacle de votre automobile chauffé et la dureté du froid hivernal. Ces conditions favorisent l’agrandissement des impacts sur le pare-brise.
Les accessoires qui peuvent vous sauver la mise
Les chaines ne sont pas le seul accessoire à avoir dans votre coffre de voiture. Même si vos skis et vos vêtements froids prennent beaucoup de place dans la voiture, apportez d’autres objets.
Par exemple, il est vivement recommandé d’avoir une pelle dans son coffre. Si vous vous réveillez le matin et que 20 cm de neige entourent votre voiture, vous serez bien contents de l’avoir pour vous créer un passage.
Les grattoirs pour les vitres ne sont pas de trop. Avec ma femme, nous en avons un chacun pour gratter plus vite.
J’ai également une lampe torche avec des piles de rechange dans la boite à gants, ainsi que de l’eau et de la nourriture. Une panne de voiture en altitude et à -10° requiert des vivres même si elle ne dure que quelques heures !
Article écrit par JEAN-MARC
Père de famille habitant à Jacob-Bellecombette (Savoie), je suis aussi friand de randonnée en solo que de vacances en famille au camping.
Je rédige dans les catégories Bivouac / Camping et Randonnée.
